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地铁新规划!东方影都以西是未来……
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青岛市红岛-胶南城际轨道交通二期工程
2016年9月29日,青岛市环境保护局为充分了解项目所在区域社会各界对本项目建设的意见,更好地做好本项目的环境保护工作,现对青岛市红岛-胶南城际轨道交通二期工程变更环境影响评价工作进行第二次公示,向公众公开本项目环境影响评价的有关信息,并征求公众意见。
根据公示显示,此次项目变更情况为二期工程第一段起于黄岛区嘉陵江路站(含),以地下线形式沿嘉陵江路、井冈山路敷设,第二段起于大珠山站(不含),以高架线形式沿滨海大道、规划贡北路、产业一路行进,终于董家口火车站。
其次,二期工程正线全长41.14km,其中地下线2.41km,高架线38.73km。工程分为两段,北段(嘉陵江路—井冈山路)线路全长2.41km,全部为地下线,设地下车站2座;南段(大珠山—董家口火车站)线路全长38.73km,全部为高架线,设高架车站8座。设古镇口车辆基地1处,由古镇口南站南端接轨;设董家口停车场1处,由董家口火车站南端接轨。
此外,结合原环评批复及设计阶段的深入,初步设计和施工设计过程中对线位及车站进行了调整。(1)车站站位调整:香江路站、古镇口站、古镇口南站、琅琊台站、贡口湾站、中心路站等6个车站站位调整;(2)局部线路偏移:①地下K5+700~K6+400(长度 700m,最大向右侧偏移20m),②地下K6+800~K6+990(长度 190m,最大向右侧偏移15m)③高架古镇口段K40+000~K53+100(长度13.1km,最大向左侧偏移1200m)④高架贡北路段K58+500~K74+600(长度16.1km,最大向右侧偏移400m)。
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dnewhous626269,您好!您所发的帖子
“新规划!东方影都以西是未来……”
已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
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2016年9月29日,青岛市环境保护局为充分了解项目所在区域社会各界对本项目建设的意见,更好地做好本项目的环境保护工作,现对青岛市红岛-胶南城际轨道交通二期工程变更环境影响评价工作进行第二次公示,向公众公开本项目环境影响评价的有关信息,并征求公众意见。
根据公示显示,此次项目变更情况为二期工程第一段起于黄岛区嘉陵江路站(含),以地下线形式沿嘉陵江路、井冈山路敷设,第二段起于大珠山站(不含),以高架线形式沿滨海大道、规划贡北路、产业一路行进,终于董家口火车站。
其次,二期工程正线全长41.14km,其中地下线2.41km,高架线38.73km。工程分为两段,北段(嘉陵江路—井冈山路)线路全长2.41km,全部为地下线,设地下车站2座;南段(大珠山—董家口火车站)线路全长38.73km,全部为高架线,设高架车站8座。设古镇口车辆基地1处,由古镇口南站南端接轨;设董家口停车场1处,由董家口火车站南端接轨。
此外,结合原环评批复及设计阶段的深入,初步设计和施工设计过程中对线位及车站进行了调整。(1)车站站位调整:香江路站、古镇口站、古镇口南站、琅琊台站、贡口湾站、中心路站等6个车站站位调整;(2)局部线路偏移:①地下K5+700~K6+400(长度 700m,最大向右侧偏移20m),②地下K6+800~K6+990(长度 190m,最大向右侧偏移15m)③高架古镇口段K40+000~K53+100(长度13.1km,最大向左侧偏移1200m)④高架贡北路段K58+500~K74+600(长度16.1km,最大向右侧偏移400m)。